Honda、ビジネスモデル「スーパーカブ110」を新発売
Hondaは、力強い出力特性の空冷・4ストローク・単気筒110ccエンジンを新設計フレームに搭載し、取り回しの良い車体サイズを実現したビジネスモデル「スーパーカブ110」を、6月19日（金）に発売する。
スーパーカブ110は、ビジネス用途で求められる、経済性と実用性を兼ね備えた国内専用モデルとして開発。
エンジンは、低フリクション技術を採用した高効率な空冷・4ストローク・単気筒110ccを搭載。電子制御燃料噴射装置（PGM-FI※）の採用などで、燃費はスーパーカブ90を上回る63.5km／L（60km／h定地走行テスト値）を達成している。クラッチシステムは、発進と変速にそれぞれ独立したクラッチ機構を備えた2段クラッチシステムを採用し、変速時のショックを軽減させている。また4速ミッションの採用によって、巡航時の快適性の向上を図っている。
車体は、新設計のバックボーンタイプのパイプフレームを採用し、剛性の向上に寄与するとともに、軽快な取り回しも実現している。
デザインは、スーパーカブの伝統的でオリジナリティあふれるスタイリングを踏襲しながらも、新世代のスーパーカブにふさわしい滑らかな曲面で構成した端正なスタイリングとしている。
スーパーカブシリーズは、1958年8月に初代モデル「スーパーカブC100」を発売して以来、低燃費や静粛性、信頼・耐久性に優れた4ストロークエンジンを搭載し、乗り降りしやすい低床バックボーンタイプのフレームや、クラッチ操作を省いた自動遠心式クラッチの採用などで、幅広いユーザーに愛用されているロングセラーモデルである。スーパーカブ110は、長年にわたり培ってきた信頼・耐久性を基に、環境性能と動力性能を高いレベルで実現する新世代のスーパーカブとして開発。エンジンの基本仕様は、グローバルモデルと統一を図りながら、海外生産拠点からも部品を調達。完成車生産は国内の熊本製作所で行うなど、調達から生産まで高効率化を図ることで、お求めやすい価格を実現している。
スーパーカブ110!!
大排気量カブが出たらいいな、とは常々思っていたのですが、まさか本当に出るとは…。しかも何気にフロントがテレスコピックフォークになってるし。久々に物欲が刺激されました。
最強通勤快速号の称号をかけて、アドレスV125との二強争いにもつれこんだりするのでしょうか？
Press Information 本田技研工業の2009年広報発表ニュース Honda ビジネスモデル「スーパーカブ110」を新発売
http://www.honda.co.jp/news/2009/2090610-cub110.html
雪道滑行バイク- Slidescooters
フロントフォークにスキー板orスノーボードを履かせて、雪上を走行できるようにしたスクーター。
雪なんてどこに残っているんだ、という季節ですが、それはそれ。多分フロントをちょこちょこっとアレしてコレすれば普通のスクーターに戻せるんでしょう。ある意味コンバーチブル。
以前紹介したSNOW HAWK Jr.60と併せて乗り比べしても面白いかもしれませんね。
スクーターを雪上走行可能にする「Slidescooters」:ヤサイＤＸ２
http://yasai0142.livedoor.biz/archives/50716548.html
Kawasaki ZRX付スポーツカー - Sportcycle
Kawasaki ZRX1100をほぼまるごと使った三輪スポーツカー。
二枚目の写真を見れば明らかですが、要はZRXのフロント部分にそのままフォーミュラカーもどきをくっつけたものです。
このデザインの破天荒さは、見習いたくはないですが、確実に注目に値します。
The Kneeslider■Kawasaki ZRX Powered Sportcycle
http://thekneeslider.com/archives/2008/11/...
スチームパンクなライトスイッチ
スチームパンクっぽく(あくまで「ぽく」)電気をつけたり消したり、スイッチをオンにしたりオフにしたり。
意味なんてなさそうですが、気持ちだけでもスチームパンクの世界に浸りたいという方はぜひ。
Steampunk Light Switch Plates to geek up your home » Coolest Gadgets
http://www.coolest-gadgets.com/20090421/...
快適一人乗りATV - Peugeot Capsule
南アフリカのデザイナー、Alp Germaner氏がプジョーのためにデザインしたコンセプトカー。
車体後方にトランクが設置されているので、従来のATVやバギーに不足しがちであった、荷運びの面での不便さも解消されています。
さらに、ルーフの太陽電池を動力として利用可能である他、衛星を用いたインターネット接続環境も完備するなど、環境適応性や快適性をも視野に入れた作りになっています。
一人乗りである、ということは時としてマイナス要因に見られがちですが、「ふらっと大自然の中へ出かけたい、けれどもインターネット環境は手放せない」という人にとってはマイナスでもなんでもないように思えます。
これを使えば、世界中のあらゆる箇所を引きこもりの場にすることができそうですね。
引きこもり環境と共に移動する、なんて素晴らしい。
「Kawasakiのバイクがヒント」、プジョー向けのコンセプト車 | WIRED VISION
http://wiredvision.jp/news/200905/2009051521.html
優れた視覚インターフェイスを持つiPhone用予備バッテリ
大事な時に限って携帯電話の本体付属バッテリ残量が足りない、そうお嘆きのあなた。
Griffin PowerBlock Reserveは、電気コンセントからはもちろん、USBポートからでもチャージ可能なiPhone用予備バッテリです。何回でもリチャージ可能で、肝心の残量は一目瞭然。これ一個で数時間は使用可能時間を延ばせるようです。
さらにiPodにも使えるとか。両刀使いってやつですね。
通話時はちょい邪魔かもしれませんが、それ以外はなかなか優れているように見えます。
後は防水性と耐故障性、本体バッテリが発火しないような製作上の安全性確保のレベルがどの程度か、といったことを知りたいですね。このあたりがおろそかにさえなっていなければ、売れると思うのですが。
Likecool.com■Griffin PowerBlock Reserve iPhone Apple Gear Griffin PowerBlock Reserve iPhone
http://www.likecool.com/Griffin_PowerBlock_Reserve_iPhone--Apple--Gear.html
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