それ、ええがな

乗り物中心に、ちょっと気になるテクノロジーを紹介。

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admiral

admiral
admiral_trike
admiral_4-wheel

新しいタイプの乗り物を見つけました。
Lon-V社のadmiralシリーズです。

ラインナップはいくつかありまして、
大まかに分けると以下の三種があるようです。

1.屋根付二輪(125/150/250cc)
2.屋根付三輪(125cc)
3.屋根付四輪(250cc)

最大の特徴は、全モデルに開閉式の屋根がついていること。
二輪の最大の敵、雨をいくらか防いでくれるので、
街乗り・ツーリングに関わらず、快適性は高そうです。
リアトランクも標準装備みたいですし。

また、50cc以上の屋根付三輪や屋根付四輪といったジャンルは
前例がほとんど無いため、オリジナリティを第一に考える方
にとっては、最適といえるのではないでしょうか。

ただし、良い点ばかりではありません。

125cc二輪:\348,000
150cc二輪:\368,000
250cc二輪:\468,000
(125cc三輪、250cc四輪はテスト中に付未公開)


と、多くの中国製製品のメリットである値段も、決して安くはなく、
同じ値段を払えば国産の同排気量スクーターが買えてしまいます。

国内正規ディーラーであるAdmiral Japanのサイトには

>屋根付スクーターアドミラルは、中国にて生産されています。
>品質・精度などはまだまだ日本メーカーのレベルではありません。
>品質的に神経質な方には不向きなバイクかもしれません。
>アドミラルジャパンが現地に行き、品質を管理、
>指導することにより、より日本基準に近づける努力をしています

との文言があるように、品質・精度の点では
国産レベルを求めることはまだ難しいようで、
特に屋根にこだわりが無い限りは
国産スクーターを購入した方が安心かと思われます。
(上記の文を、トップページに載せるという精神は好感が持てます。
リコール隠しで騒がれた、国内某メーカーも見習って頂きたいものです)

とはいえ、50cc以上の屋根付三輪や
250ccの屋根付ATVというジャンルは
まだまだ市場開拓の余地がありそうです。
現在は「買いたい人が買う」という状況ですが、
いずれは一つのジャンルとして確立するかもしれません。

今回のLon-V社はもちろん、
他のメーカーからも同様の製品が出てくることを望みます。

まぁ本音を言うと、国産で似たようなの出してくれ、ということです。


Admiral Japan
http://www.admiral-japan.jp/index.htm



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